日前，寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回報(bào)告，由于油箱內(nèi)燃油泵缺陷，擬自2010年11月15日起召回6009臺(tái)2007和2008年款寶馬X5 3.0汽車，車輛生產(chǎn)日期為2007年11月1日～2008年8月30日。這已是寶馬公司在今年8月份以來(lái)的第四次召回，且召回呈加速之勢(shì)。分析人士指出，寶馬頻繁召回，勢(shì)必因質(zhì)量問(wèn)題影響品牌忠誠(chéng)度。
召回報(bào)告顯示，此次缺陷是由于油箱內(nèi)燃油泵阻火呼吸閥中電機(jī)內(nèi)的換向器與碳刷接觸發(fā)生異常磨損，可能造成燃油泵不工作，車輛將不能啟動(dòng)。如果在車輛行駛過(guò)程中燃油泵停止工作，會(huì)造成管道阻火器發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，車輛將失去轉(zhuǎn)向助力和剎車助力功能，導(dǎo)致駕駛員需要采取較大的轉(zhuǎn)向力和制動(dòng)力，存在安全隱患。寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的新燃油泵。
資料顯示，這已是今年下半年來(lái)寶馬車公告第四次“回爐”。今年8月18日，寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司公告召回5308輛進(jìn)口寶馬5系GT轎車，汽車缺陷為油箱內(nèi)油位傳感器浮臂可能被通氣管路卡住。如果浮臂卡住，即使波紋阻火器油箱內(nèi)已沒(méi)有燃油，仍然會(huì)有一定量的燃油及相應(yīng)的剩余行駛里程顯示。
不足兩個(gè)月后的10月15日，寶馬(中國(guó))又決定召回21383輛進(jìn)口寶馬5系、6系、7系轎車。缺陷情況為真空泵和制動(dòng)助力器通過(guò)真空管連接，在極少數(shù)情況下，真空泵上的單向閥會(huì)滲漏非常少量的潤(rùn)滑油。隨著時(shí)間推移，混合器
這種滲漏可能會(huì)導(dǎo)致真空助理器受到污染。
這次召回，勞斯萊斯幻影轎車也不能幸免。10月15日，寶馬(中國(guó))還決定召回388輛進(jìn)口勞斯萊斯幻影轎車，產(chǎn)品缺陷與進(jìn)口寶馬5系、6系、7系轎車相同。